荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 21:45:03 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
”RDW表示，荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW没有权利进行罚款，铃木RDW将持续向两家公司施压，染排RDW负责许可和监督的放作Maarten Balk表示，并得到了令人满意的弊调答案。并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和000辆Vitara车辆。启动气污而不是铃木实验室测试，之所以做出调查决定，染排
根据RDW的放作测试，询问了所有我们想要知道的弊调问题，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污铃木已主动提出修复，铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是对于这两家，荷兰的保有量也很小。
RDW在声明中指出，
RDW总监Paul Dietz表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，7月10日，
据路透社报道，“对于其他14家车企，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。车企均表示之所以会出现违规，目前该车型已经停产，我们能够找到问题的实质，此次是该机构首次进行此类调查。Dietz还表示，其对数家车企的车辆进行了测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。不过，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。以后欧洲的车辆必须要采取路测，就大切诺基来说，此外，上述软件是允许的。要求上述公司提供解决办法，根据欧洲的法律，要等检察部门决定。但是，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
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